智能双模直流无刷电机控制器适用于锂电池及铅酸电池电动车电车、具欠压自动识别、相位自动识别、自动学习等功能。38A限流、72V-84V通用。

控制器兼容市场上98%的电动车

本公司控制器是为了适配市场95%以上电动车的通用性控制器，所以可以保证基本常用功能是相同一样的，但是不保证全部的线束数量、颜色、顺序、接插件形状与原车控制器完全一样。

★★★ 请注意∶每家控制器工厂生产的控制器，都不会是完全一样的。存在 部分线束数量、线束颜色、线束顺序、接插件等不同的情况。即使是同一家工厂，在不同时期生产出来的控制器（也就是不同生产批次的控制器），也存在不同线束数量、不同线束颜色、不同线束顺序、不同接插件等情况。★★★

由于部分个人买家对控制器线束数量、顺序、颜色、接插件形状等非常的介意，因此特地说明一下∶

每家工厂生产的控制器在外观、线束与接插件上，都是有差异的，不会完全一样的。除非个人买家客户买到原车原厂（这辆车那个时候同一个生产批次）的控制器，否则不会有完全一样的控制器。一般情况下，是找不到买不到原车原厂当时那个生产批次的控制器。【备注∶原车原厂的控制器是为了匹配原车其他部件（如电源线、转把线、仪表线、刹车电平线等）插件而配备对应的接插件和线束顺序。】

（对于个人买家客户）本公司友情提醒∶

1、本公司生产的控制器，经过 后道检、成检、终检等三次全功能检验，确认无误后才会装箱入库，基本上不存在质量问题。

产品实拍

控制器接线与调试步骤一定要仔细阅读并认真按如下步骤操作：

第 1步、接好 3根电机相线。（电机相线没有正负极，可以放心接。）

第 2 步、接好 电源线正极、负极、电门锁线。（注意电源线正极、负极不要接错了，否则会烧坏控制器，因为控制器与充电器不同，控制器是不带反接保护的，所以如果接反了，就直接烧坏了控制器。 另外，若原车没有电门锁，就需要把控制器上的电门锁线也并联接到电源正极上。）

第 3 步、把电机驱动轮悬空，不要接触地面和障碍物，否则后续的操作可能会烧坏控制器。（如果控制器用在某些机械设备上。由于机械设备电机的负载重量可能比较大。可以考虑先把电机连接负载的链条或齿轮脱离开了，将电机弄成空载的状态下，在后续的学习线学习好，电机能缓慢旋转之后，拔开断开学习线， 然后再把链条或齿轮装上去，最后再拧动电位器旋钮，此时电机会逐步加速正常运转）。

第 4 步、手动松开刹车把、机械刹车装置等。（如果有电子刹车装置，也需要松开解除）。

第 5 步、对插控制器上的两根白色的智能识别线 （学习线），旋动车钥匙，打开电门锁，给电动车控制器通电。如果电机正转。 等待正转5秒钟之后。拔开（断开）两根白色的学 习线。（如果电机反转。则拔开学习线。然后再对插一次学习线，此时电机就会正转，等待电机正转5 秒钟后，再次拔开两根白色的学习线）。

第 6 步、接霍尔线。（如果原车电机没有霍尔线，就不需要接霍尔线，控制器可以驱动电机运转。但如果不接霍 尔线或接错霍 尔线或电机内部的霍 尔传感器己经损坏了。 此时控制器可能无法驱动少数电机运转，也有可能电机能运转，但只可以实现低速和中速，不能实现高速，此时高速挡与中速挡是一样的速度。） 【提醒∶如果电机霍尔传感器进水潮湿了或已经损坏了，建议不要接霍尔线，否则在骑行时，会出现不正常的情况。】

★★★ 重要提示∶ 电机在智能识别自学习的时候，电机能自动运转，说明控制器是正常完好的。★★★

第 7 步、接好 加速转把线 或 油门加速器线。（注意∶ 转把线也有正负极，红白色线是十4.2V（或十5V、十 4.3V）。绿白色线是信号线。黑色线是 负极地线。不要接错了。 否则有可能会短路烧坏加速转把或控制器。）

以上的步骤按照顺序完成好了，就可以拧动油门转把，正常行驶了。

第 8 步、接 刹车电平线。【为了人身安全。请接好刹车电平线，特殊设备除外。】 （低电平刹车或高电平刹车，功能是一样的，都是刹车断电，区别是给控制器的刹车信号不同，≤5V 是低刹，≥10V 是高刹，根据车辆刹车电平线路实际情况，选择其中合适的一种，不能都接。 注意∶ 市面上有极少数的电动车，同时采用了两种刹车电平方式， 即∶ 前轮接低刹、后轮接高刹。）【记住∶ 换装控制器的时候。 不要先接刹车电平线。请等到 第 8 步的时候。再接刹车电平线。 因为有些个人买家缺乏较高的电路知识会接错刹车电平线。 以及有一些 车辆的刹车把触，点开关老化不灵敏等情况。 造成了低电平刹车或高电平刹车信号提前导通了。 此时对插学习 线或拧动加速转把，电机都不会转动，客户会误认为是控制器质量有问题，其实控制器是正常完好的。】

第 9步、 以上的步骤都完成好了之后，如果客户还需要其他功能，比如∶ 拨挡三速、倒车挡、定速巡航、防盗报警、仪表显示速度等，可以再把控制器上的这些线束 对接到 电动车上相应的线束上。（需要的功能，去接线。不需要的功能线束，可以不接，不影响其他功能的使用。）

【小知识点∶A、刹车把上有一对触点，引出的有两根细电线，这两根细电线就是需要接控制器上的刹车电平线。根据原车线路实际情况。 选择接低刹或高刹。如果接低刹。就是接控制器上的低刹两根线; 如果接高刹.就是将刹车把上的 1 根线接控制器上的高刹线，把另一根线接车辆转换器出来的 12V 正极线上 或 车辆电 门锁正极回路线上（前提是车辆没有转换器的情况下，且电池电压≤36V，才可以并联接到车辆电门锁正极回路线上）。B、如果新控制器只有 1根电门锁线。 而客户的原车电门锁是 2 根线的。解决方法; 把车辆电门锁其中一根线对接到控制器上的电门锁线，把车辆电门锁的另一根线并联连接到控制器的电源正极线（或电池电源正极线上）。如果原车电门锁线的长度不句长。客 户自己可以另外找一根细电线来充当连接线。很多电动车维修店的修车师傅都是这样做的。】